中新网厦门4月24日电 (吴冠生物、钟若凡、杜欣荣)两批13名香港飞行员24日在福建省厦门市集美大学完成大型船舶操作专项训练,通过考试,顺利结业。这是香港飞行员首次来内地参加机组培训。
香港飞行员的职责与内地飞行员基本相同。他们是为进出港口的船舶提供安全引航服务的专业船员,保障船舶在港口内航行、靠泊、停泊的安全。根据《中华人民共和国引航员管理办法》及交通运输部海事局相关通知,一级港口引航员需在2028年3月1日前完成大型船舶操作专项培训。
香港飞行员在厦门开展大型船舶操作专项训练23日。图片来源:钟若凡。
根据深港双方签署的《太平湾引航合作框架协议》,深港引航员可向深港太平湾水域提供综合引航服务。然而,香港的一些引航员尚未完成操作大型船舶的专门培训。过了规定期限后,长度超过250米、重量超过8万吨的大型船舶将不再允许进出港口,这将影响粤港澳大湾区的航运效率。
为解决行业难题,富士海事局联合集美大学,迅速与香港飞行员协会协调,根据需求定制培训方案,协调开班相关事宜。厦门海事局联合多单位开展根据内地船员培训和考试标准对香港飞行员进行专项培训,再针对大鹏湾水域定制培训课程,精准满足飞行员安全需求。
今年,厦门计划举办两期香港引航员大型船舶操作专项培训。福建海事局将继续依托辖区内优质船员培训资源,让香港引航员与内地引航员共同提升能力,为粤港澳大湾区海上互联互通和福建航运高质量发展注入新动力。 (完)
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